1、主軸裝置
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鑿井絞車結(jié)構(gòu)概述

時間:2022-06-01 09:43:24  點擊數(shù):


 


 
該系列絞車結(jié)構(gòu)為纏繞式,主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動器、安全制動器、機座、電動機等部件組成。

1、主軸裝置

主軸裝置包括:主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結(jié)成一個整體,齒輪又通過鍵與主軸相連,故主軸僅隨卷筒旋轉(zhuǎn)而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。

2、減速器

減速器是采用球面蝸輪副減速,加有1級變速齒輪。轉(zhuǎn)換變速手柄快慢速位置,可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統(tǒng),將差動手柄放在直通位置,減速器輸出軸兩齒輪的轉(zhuǎn)速完全一致;若將差動手柄放在差動位置,則該兩齒輪可產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,即起差動作用。

3、工作制動器

工作制動器采用瓦塊式制動器,啟動電機,電動液壓推動器松閘,停止電機則彈簧力制動。

4、安全制動器

完全制動器為瓦塊浮動式,靠重錘下落進行制動,電動液壓推動器松閘。

絞車的潤滑

1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。
2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。
3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。
4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。

絞車的調(diào)整

絞車安裝好后,需要進行檢查和調(diào)整。
1、開式齒輪傳動,齒側(cè)間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于百分之四十,延齒長不小于百分之五十。
2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。
3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。
4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖,即啟動主電機工作制動器松閘,停止主電機則工作制動器制動,且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。

絞車的試運轉(zhuǎn)

絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進行空載試運轉(zhuǎn),纏繞后進行負(fù)荷運轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,電流不超過額定值,電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。